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Tabela FIPE do Lander

Consulte a placa e veja o valor de tabela FIPE do Lander (Yamaha) por ano e versão, sem precisar adivinhar a configuração em uma lista. A prévia é gratuita; o relatório completo traz código FIPE, histórico de 12 meses e IPVA estimado.

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BRASIL

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Exemplos:
Dados protegidos (LGPD) Conexão SSL 256-bit Não entregou? Dinheiro de volta
  • Valor FIPE do Lander pela versão real do veículo
  • Código FIPE com mês de referência
  • Histórico de preço dos últimos 12 meses
  • IPVA estimado pela alíquota da UF

Como funciona

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Padrão antigo (ABC1234) ou Mercosul (ABC1D23).

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O Lander no mercado de usados

A XTZ 250 Lander é trail média da Yamaha, procurada para uso misto cidade-estrada. No mercado de seminovos, a moto aparece em várias versões — XTZ 250 Lander, ABS —, e cada configuração tem um valor de tabela próprio. Por isso, "a FIPE do Lander" não é um número único: depende do ano e da versão exata do veículo.

Consultar pela placa resolve essa ambiguidade de uma vez: em vez de tentar adivinhar a versão em uma lista, você parte da identificação real do veículo e chega ao valor FIPE certo, com o código e o mês de referência.

Vale a pena comprar um Lander usado?

A resposta honesta é que isso depende menos do modelo e mais do exemplar. A XTZ 250 Lander é trail média da Yamaha, procurada para uso misto cidade-estrada. Isso joga a favor de quem encontra um exemplar bem cuidado — mas a mesma placa, com histórico ruim, vira prejuízo. O que separa um bom negócio de uma cilada não é o nome no porta-malas, é a procedência da unidade específica que está na sua frente.

Antes de fechar, cheque três coisas no Lander anunciado: (1) se o preço pedido bate com a FIPE da versão e do ano certos — XTZ 250 Lander, ABS têm valores diferentes, e "a FIPE do Lander" não é um número único; (2) se quilometragem, sinais de queda, originalidade e a numeração de chassi e motor conferem com o que o vendedor diz; e (3) se a placa não carrega passagem por leilão, sinistro, débitos ou restrição. O preço da versão e o histórico de valor você confere na prévia gratuita; o passado da placa, no relatório completo. É o filtro que troca "esse Lander é bom?" por uma decisão com base real, não no papo da venda.

O que faz o Lander valer mais ou menos que a FIPE

A Tabela FIPE publica uma média nacional; o preço real do exemplar orbita em torno dela conforme conservação, quilometragem e região. Na Lander, contam quilometragem, sinais de queda (ponteiras, manetes e carenagem), manutenção documentada e originalidade. Motos de trabalho seguram valor, mas são alvo de clonagem — confira sempre a numeração de chassi e motor.

Como consultar o valor FIPE do Lander pela placa

No Carro FIPE, digite a placa do Lander (padrão antigo ou Mercosul) e a prévia gratuita retorna marca, modelo, ano e valor FIPE em segundos, sem cadastro. É o suficiente para confirmar se o anúncio corresponde ao moto real e ter uma primeira noção de preço.

O relatório completo, a partir de R$ 19,90 e pago por Pix, traz a identificação detalhada, o código FIPE com mês de referência, o histórico de valores dos últimos 12 meses com variação percentual e o IPVA estimado pela alíquota do estado. É o conjunto que transforma um palpite de preço em uma avaliação com base sólida.

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Perguntas frequentes

Depende do ano e da versão. Como a tabela é atualizada todo mês e cada configuração tem preço próprio, o valor exato do Lander aparece ao consultar a placa, com o código FIPE e o mês de referência.

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Uso legítimo e transparência
As informações vêm de fornecedores especializados e devem ser usadas apenas para fins legítimos — como avaliar um veículo antes de comprar ou vender. A disponibilidade de cada dado depende das bases consultadas para a placa. Não somos o DETRAN, a FIPE nem órgão público.

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