Tabela FIPE do CB 500

O CB 500 no mercado de usados

A linha CB 500 é a média cilindrada de entrada da Honda, com opções naked (500F) e trail (500X). No mercado de seminovos, a moto aparece em várias versões — CB 500F, CB 500X, CBR 500R, ABS —, e cada configuração tem um valor de tabela próprio. Por isso, "a FIPE do CB 500" não é um número único: depende do ano e da versão exata do veículo.

Consultar pela placa resolve essa ambiguidade de uma vez: em vez de tentar adivinhar a versão em uma lista, você parte da identificação real do veículo e chega ao valor FIPE certo, com o código e o mês de referência.

Vale a pena comprar um CB 500 usado?

A resposta honesta é que isso depende menos do modelo e mais do exemplar. A linha CB 500 é a média cilindrada de entrada da Honda, com opções naked (500F) e trail (500X). Isso joga a favor de quem encontra um exemplar bem cuidado — mas a mesma placa, com histórico ruim, vira prejuízo. O que separa um bom negócio de uma cilada não é o nome no porta-malas, é a procedência da unidade específica que está na sua frente.

Antes de fechar, cheque três coisas no CB 500 anunciado: (1) se o preço pedido bate com a FIPE da versão e do ano certos — CB 500F, CB 500X, CBR 500R, ABS têm valores diferentes, e "a FIPE do CB 500" não é um número único; (2) se quilometragem, sinais de queda, originalidade e a numeração de chassi e motor conferem com o que o vendedor diz; e (3) se a placa não carrega passagem por leilão, sinistro, débitos ou restrição. O preço da versão e o histórico de valor você confere na prévia gratuita; o passado da placa, no relatório completo. É o filtro que troca "esse CB 500 é bom?" por uma decisão com base real, não no papo da venda.

O que faz o CB 500 valer mais ou menos que a FIPE

A Tabela FIPE publica uma média nacional; o preço real do exemplar orbita em torno dela conforme conservação, quilometragem e região. Na CB 500, contam quilometragem, sinais de queda (ponteiras, manetes e carenagem), manutenção documentada e originalidade. Motos de trabalho seguram valor, mas são alvo de clonagem — confira sempre a numeração de chassi e motor.

Como consultar o valor FIPE do CB 500 pela placa

No Carro FIPE, digite a placa do CB 500 (padrão antigo ou Mercosul) e a prévia gratuita retorna marca, modelo, ano e valor FIPE em segundos, sem cadastro. É o suficiente para confirmar se o anúncio corresponde ao moto real e ter uma primeira noção de preço.

O relatório completo, a partir de R$ 19,90 e pago por Pix, traz a identificação detalhada, o código FIPE com mês de referência, o histórico de valores dos últimos 12 meses com variação percentual e o IPVA estimado pela alíquota do estado. É o conjunto que transforma um palpite de preço em uma avaliação com base sólida.