Como saber a quilometragem original do carro

Por que a quilometragem é adulterada

A quilometragem tem peso direto no preço: quanto menos rodado o carro, mais ele vale. Por isso, adulterar o hodômetro — reduzir a marcação para simular menos uso — é uma das fraudes mais comuns no mercado de usados. Um carro com 150 mil km "vira" um de 80 mil, e o comprador paga a mais por um veículo mais desgastado do que parece.

Além do prejuízo financeiro, a km falsa esconde a real necessidade de manutenção: correia, embreagem e outros itens têm troca por quilometragem.

Sinais de hodômetro adulterado

Alguns indícios ajudam a desconfiar: desgaste do interior incompatível com a km marcada (volante, banco, pedais e câmbio muito gastos para poucos quilômetros), etiquetas de revisão ou de troca de óleo com km maior que a do painel, e histórico de revisões que "pula" ou não bate com a marcação.

Nenhum sinal isolado é prova, mas o conjunto — somado a um preço convidativo — acende o alerta. O cruzamento com o histórico do veículo ajuda a confirmar.

Como checar a km registrada pela placa

A consulta pela placa pode trazer a quilometragem registrada em bases, quando disponível, junto com indícios de sinistro, leilão, restrições e o valor FIPE. Comparar a km registrada com a marcada no painel é um filtro poderoso contra a fraude: se a do painel for muito menor que a já registrada em algum momento, é sinal claro de adulteração.